Langsung ke konten utama

KUALITAS STANDART PERBAIKAN RESMI

u kami siap memelihara kuda besi anda agar tetap sehat Motor memang sangat di butuhkan dalam kehidupan sehari-hari dikarenakan lebih mudah dan cepat di bandingkan naik angkutan umum di kalangan masyarakat. Karna hampir setiap hari kita menggunakan kendaraan motor untuk memudahkan kita ke tujuan-tujuan tertentu, misalnya saja untuk berbelanja, mengantar anak sekolah, berangkat kerja dan masih banyak lagi. Kendaraan motor memang sangat efisien untuk kemana saja, karna mudah digunakan dan dapat menempuh tujuan kita dengan waktu yang relatif singkat di bandingkan kita harus menaiki angkutan umum seperti angkot dan bis. Seperti halnya kita ingin berangkat kerja, namun harus menggunakan angkutan umum yang belum pasti waktu datangnya jam berapa, pasti kita akan lebih memilih membawa kendaraan sendiri yang setiap waktu bisa kita gunakan. Namun dalam hal ini, seiring kita menggunakan kendaraan pribadi kita terutama pengguna motor, banyak dari kita memang yang mengerti tata cara perawatan motor. Namun tidak sedikit juga yang tidak mengerti tata cara perawatan motor secara berkala. Motor yang kita pakai setiap hari akan selalu menurun performanya dikarenakan jarak tempuh yang terlalu jauh ataupun pemakaian yang tiada henti sepanjang hari. Maka dari itu perawatan sangat penting bagi kita untuk selalu merawat dan menjaga kendaraan kita agar selalu aman dan nyaman dalam berkendara. Penurunan performa dapat dirasakan dengan ciri-ciri tarikan yang melemah atau terasa berat, bahkan dapat terjadi mogok jika kendaraan kita tidak pernah kita service secara berkala. Berikut adalah sedikit tips agar kita selalu menjaga dan merawat kendaraan pribadi kita, khususnya motor. Pertama adalah selalu cek kondisi oli motor anda, biasanya dalam pemakaian normal, oli wajib diganti satu bulan sekali. Karna pada kasus ini dapat berakibat fatal jika oli tidak rutin diganti. Akibat yang ditimbulkan motor dapat turun mesin dengan menimbulkan asap putih daru kenalpot, itu di akibatkan oli pada mesin kering dan piston tidak terlumasi oleh oli dan membuat piston menjadi aus dan membuat celah kecil untuk oli naik keruang bakar dan menghasilkan asap putih. Kedua yaitu service karburator, karburator juga sama pentingnya dengan oli mesin. Karburator harus diservice satu bulan sekali, karna jika tidak, kotoran akan menyumbat celah-celah karburator dan membuat udara atau bahan bakar tidak bekerja dengan baik. Karena itu kita wajib membersihkan karburator secara berkala yakni sebulan sekali di iringi dengan pergantian oli mesin. Dampak buruk dari service karburator ini adalah motor dapat sewaktu-waktu mogok karna asupan udara dan bahan bakar tersumbat. Service lah motor anda di RON MOTOR SERVICE _ yg beralamat di jln mangota1 no 20 desa lambheu darul imarah aceh besar. . .

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Motor lama rasa baru

Bagi Anda yang memiliki sepeda motor maka meluangkanlah sedikit waktu Anda untuk merawatnya, agar biaya perawatan yang lebih tinggi terhindarkan. Jika ingin motor milik Anda lebih awet mesinnya sehingga tidak banyak mengeluarkan biaya banyak untuk perawatan, berikut tips merawatnya. ØJika membeli sepeda motor baru Jangan digunakan untuk membawa beban terlebih dahulu minimal sampai 500 KM, ini penting karena olie masih lebih cepat bercampur dengan serpihan logam akibat gesekan komponen mesin. Cobalah untuk menjalankan sepeda motor pada kecepatan yang stabil dari pelan-pelan sampai kecepatan maksimal agar mesin tahan untuk jangka panjang. Manfaatkanlah perawatan gratis yang di berikan oleh dealer diman Anda membeli sepeda motor. Umumnya diberikan gratis servis dan ganti olie 3 kali jalan. Pertama pada KM 500, kedua pada KM 1000 dan ketiga pada KM 2000. Itu bukan hanya sebagai bonus, namun untuk menjaga usia mesin untuk jangka panjang. Belum tentu motor baru tidak memilik...

PENYEBAB MOTOR HONDA BEAT FI SERING BREBET DAN MATI TIBA TIBA

Honda beat injeksi ESP brebet dirasakan ketika motor tiba tiba hilang tenaga dan brebet saat putaran angkatan bawah dan atas. Permasalahan ini akan mudah dihidupka. Setelah motor mengalami brebet atau mati akan mudah dihidupkan. Jika sulit dihidupkan kemungkinan hilang kompresi. Namun jika mudah dan matinya motor atau brebetnya berdurasi sebulan beberapa kali kemungkinan masalah ini diakibatkan oleh konektor pulser yang mengalami putus nyambung dikibatkan kotoran dari lumpur yang terbawa air menghalangi koneksi antar kabelnya Selain Honda beat injeksi ESP brebet juga dieluhkan sering mati sediri. kemudian ketika dihidupkan mudah dalam menghidupkan tetapi terjadi berkali kali. Permalsahan ini tidak menimbulakn kedipan MIL pada indikator panel speedometernya karena memang permasalahan berada diluar sistem njeksi. baca juga artikel lain motor matic bergetar saat rpm rendah BEAT penyebab elektrik starter honda beat ngadat Cara reset dan setting injeksi honda beat Untuk memperbaiki Hon...